Grästrimmer felsökning: hitta felet och se vad som går att fixa hemma

Tre gränser att komma ihåg

Paus efter överhettning

15 minuter

Underhållsladdning av batteri

1–2 gånger per vinter

Knivar i ett PolyCut-set från STIHL

3, byts samtidigt

Trimmern startar inte

Behandla en eltrimmer som är ansluten till ström som om den kan starta när som helst, och dra ur kontakten innan du känner på något. Testa sedan uttaget genom att koppla in en lampa. Är uttaget dött kan det vara en bruten säkring eller en utlöst säkringsbrytare.

Nästa misstänkta är förlängningssladden. Den ska vara oskadad och tåla trimmerns effekt. Ser du skada på sladden slutar du använda den direkt och byter den. En strömbrytare som sitter löst eller inte klickar kan behöva bytas.

Har du batteri ska det vara laddat innan du letar vidare. Har du bensin går du igenom bränsle, filter och tändning i guiden om att börja felsöka när motorn inte startar.

Trimmern startar men stannar

Ett igensatt luft- eller bränslefilter kan få en bensintrimmer att starta och sedan stanna. Är förgasaren igensatt kan förgasarrengörare ge motorn bättre gång.

En eltrimmer som tappar ström mitt i arbetet kan ha överhettats. Låt den stå i 15 minuter innan du försöker igen. Rensa samtidigt bort gräs runt trådkassetten eller knivarna med borste, utan vatten. På en bensinmotor rengör du cylinderns kylflänsar med borste eller tryckluft när de är smutsiga.

Det läcker bensin

Kolla tanklocket först och dra åt det ordentligt. Läcker det fortfarande är en sprucken eller spröd bränsleledning en vanlig orsak.

Att byta bränsleledning går oftast bra själv, men slangen är olika för olika modeller. Du behöver spetstång, en försluten bensindunk att tömma tanken i, skyddshandskar och inga gnistkällor i närheten. Fortsätt aldrig köra med en sprucken ledning.

Motorn går, men huvudet snurrar inte eller klipper inget

Snurrar inte huvudet ligger felet ofta i kopplingen eller drivaxeln. En trasig koppling byter du. En trasig drivaxel går att reparera, men då kan en ny trimmer vara mer ekonomisk.

Snurrar huvudet men gräset klipps inte är linan ofta för kort eller slut. På Tap-N-Go och Bump-And-Feed matar du ut lina genom att slå huvudet mot marken, och nyare modeller har knapp eller automatisk matning. Fungerar inte matningen är linan ofta fastnålad eller för kort, och då byter du den.

Stäng av trimmern och koppla bort tändkabeln innan du rör tråden. Korsas trådlindningen lindar du om den. Hela bytet går du igenom i guiden om att byta och mata tråden rätt.

Håll tråden lagom. För grov tråd gör maskinen tung och sämre på att avverka gräs, och den sliter på motor och batteri. För kort tråd eller kniv gör att maskinen varvar upp och slits i onödan.

Trimmern vibrerar

Ojämn eller för lång tråd kan ge vibration. Klipp den till rätt längd och jämnt. Ett böjt eller sprucket metallskärverktyg byter du. Har du PolyCut byter du alla tre knivarna samtidigt, och slitageindikatorerna visar när det är dags.

Sten, plattsättning och murar sliter tråd och kniv. Ett buskskydd håller maskinen på avstånd.

När du slutar köra och lämnar in den

Sluta använda maskinen direkt om sladden är skadad, och byt den. Kvarstår onormalt ljud eller bränd lukt behöver motorn kontrolleras av en fackman. Det gäller även om vibrationen finns kvar efter att tråden är rätt klippt.

Bär ögonskydd, stängda skor, långbyxor och arbetshandskar när du provkör efter en reparation, och håll barn och husdjur borta.

Så slipper du felen nästa säsong

Rengör skydd och hölje direkt efter arbetet, innan resterna torkat. Dra ur kontakten, ta ur batteriet eller stäng av bensinmotorn först. Ett fleecefilter fångar smuts långt in, så knackningen tar bara de ytliga partiklarna. Rengör det och låt det torka i rumstemperatur.

Förvara maskinen torrt och batteriet inomhus, eftersom batterier inte tål kyla. Underhållsladda batteriet 1–2 gånger under vintern. Kör hela ytan i ett pass med knappen intryckt, för konstant småkörning sliter på batteriet. Fler tips finns i guiden om att sköta trimmern mellan klippningarna.